Un grand merci à Eric qui a permis la création de cette page.

Maintenant la peinture devient nécessaire.

Les raccordements électriques et les derniers montages effectués, il faut maintenant décrocher le certificat des mines pour pouvoir circuler.

Cette page est faite pour vous donner une idée du travail accompli pour l'assemblage d'un side sur un 1800.

Il faut une GL 1800, que voici :

Ensuite, il faut se faire livrer une "caisse" brute de peinture.

Après un démontage du solo avec repérage de la visserie, il faut aussi commencer le câblage électrique.

Si vous n'avez pas acheté le cadre avec la caisse, il faudra le construire et l'assembler.

Dans le même temps, une nouvelle fourche avant sera installée avec des pneus "type voiture", sans oublier l'adaptation de la roue arrière.

Il ne reste plus qu'à remplir le side de bagages et y faire monter les propriétaires pour effectuer de superbes balades sur les routes de France et d'Europe.

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