| Moteur | 6 cylindres à plat opposés, 4 temps, à simples ACT et 12 soupapes, à refroidissement liquide |
| Alésage x Course | 71 x 64 mm |
| Cylindrée | 1 520 cm3 |
| Compression | 9,8 / 1 |
| Alimentation | 2 carburateurs à dépression de type CV, diamètre de 33 mm |
| Puissance maximale | 100 ch DIN (74 kW) à 5 200 tr/min |
| Couple maximal | 150 N.m (15,3 m.Kg) à 4 000 tr/min |
| Allumage | Transistorisé, géré par microprocesseur |
| Démarrage | Electrique |
| Boîte de vitesses | 5 rapports (plus marche arrière électrique) |
| Transmission finale | Par arbre |
| Dimensions | (L x l x H) 2615 x 955 x 1495 mm |
| Empattement | 1690 mm |
| Hauteur de selle | 740 mm |
| Garde au sol | 115 mm |
| Capacité du réservoir | 23 litres |
| Roues Avant/Arrière | En alliage d'aluminium coulé |
| Pneus Avant | 130/70 - 18 63H |
| Pneus Arrière | 160/80 - 16 75H |
| Suspension Avant | Fourche, diamètre de 41 mm à assistance pneumatique, débattement de 140 mm |
| Suspension Arrière | 2 amortisseurs dont un à assistance pneumatique, débattement de 105 mm |
| Freins Avant | Double
disque hydraulique, diamètre de 296 mm avec étriers, double piston et plaquettes métalliques frittées, couplé avec l'arrière |
| Freins Arrière | Simple
disque hydraulique, diamètre de 316 mm avec étrier, double piston et plaquettes métalliques frittées |
| Poids à sec | 372 kg |
