Si vous devez envoyer votre poste à un réparateur PANASONIC,
vous avez terminé la procédure, sinon passez au point 10.
6 - Il n'est pas nécessaire de démonter les vide-poches droit et gauche, il suffit d'agir comme suit :
Tournez le guidon à fond à gauche, et opérez comme ci-dessous pour dégager la partie droite du poste.
13 - Vous pouvez maintenant opérer à loisir (changement de lampes, enlèvement d'une cassette coincée, etc ...

Après réparation, le remontage s'effectue dans l'ordre inverse et si vous faîtes cette opération quelques semaines plus tard, il sera très
utile d'avoir soigneusement repéré vos vis par rapport aux différents éléments démontés.

Bonne route en écoutant vos musiques préférées.............
Wingerement vôtre.......... Pat
et ôtez les 2 écrous borgnes situés à la base du poste.
DEMONTAGE/REMONTAGE DE L'AUTO-RADIO


Il n'y a aucune difficulté particulière pour le démontage mais suivez bien l'ordre chronologique,
le mieux étant d'imprimer l'info (elle est prévue pour celà mais pensez à mettre TOUTES vos marges d'impression à 4 mm.

Rangez et repérez vos vis afin de faciliter le remontage.
Suivez bien le point 5. Il n'est pas évident à réaliser car les connecteurs sont durs à retirer.


1 - Démontez les 4 boulons de maintien de la selle (2 à droite, 2 à gauche), et déposez celle-ci.
2 - Maintenez l'auto-radio plaqué et soulevez le cache-guidon, dégagez vers le haut doucement mais fermement, puis tirez vers la selle.
3
2
1
3 - Dégagez les 2 caches ci-dessous.
4 - Ouvrez la trappe à essence, tirez sur les 2 manettes blanches de maintien de l'auto-radio,
5 - Soulevez l'embase de l'auto-radio et glissez-y une protection afin d'éviter les rayures ultérieures.
Ensuite, tournez le guidon à fond à droite et renouvelez l'opération que vous venez de faire afin de
dégager la partie gauche.

Pour finir, tirez l'embase de l'auto-radio vers l'arrière pour finir de le dégager et retounez le poste.
7 - Décrochez et enlevez la protection connecteur en caoutchouc.
8 - Débranchez tous les connecteurs. Pour ne pas détériorer les connecteurs, appuyez aux endroits prévus pour l'encliquetage et aidez-
vous de tounevis plats pour sortir soigneusement les connecteurs (On voit souvent des connecteurs en TRES mauvais état dû à des
"forçages" répétés).
9 - Déposez le poste et son embase sur une surface dégagée et protégée. Désolidarisez les deux (4 vis). Il y a parfois un câble de masse à
enlever avant de pouvoir effectuer cette opération.
10 - Otez les 9 vis de maintien du cache arrière de l'auto-radio, puis enlever celui-ci ainsi que la patte noire de maintien du caoutchouc.
11 - Otez les 9 vis de maintien du couvercles de l'auto-radio, puis enlever celui-ci ainsi que la patte noire de maintien du caoutchouc.
12 - Otez les 5 boutons de commande du poste, appuyez sur le levier de blocage et enlever le dessus de l'auto-radio.